| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 175 Ch | 205 Ch | +30 Ch |
| Couple : | 265 Nm | 320 Nm | +55 Nm |
| Puissance ( Avant ) : | 68.5 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 82.7 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 93.7 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 113.2 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 2650.4 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 2194.8 | Trs/min |
Cylindrée : 1988 CC
Calculateur moteur : Trionic Trionic 7 / Trionic Trionic 8
Caractéristiques: 9.5 : 1 86.0 X 86.0 mm
Numéro moteur : B207L
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech Kess Kess;CMD OBD;Dimsport New Genius ;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;Launch control;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;DECAT;FLAPS;Vmax;
Reprogrammation moteur pour Saab 44807 2.0 Turbo 175hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
la reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Prix à partir de 400 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
