| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 290 Ch | 310 Ch | +20 Ch |
| Couple : | 350 Nm | 375 Nm | +25 Nm |
| Puissance ( Avant ) : | 90.4 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 96.9 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 123.8 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 132.6 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 2006.7 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1872.9 | Trs/min |
Cylindrée : 3604 CC
Calculateur moteur : Siemens/Continental GPEC2
Caractéristiques: 10.2 : 1 96.0 X 83.0 mm
Numéro moteur : Pentasar 3.6
Appareils pour lire le calculateur moteur :
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;DECAT;FLAPS;Vmax;
Reprogrammation moteur pour Dodge Durango 3.6 V6 290hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
la reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Prix à partir de 400 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
