| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 425 Ch | 445 Ch | +20 Ch |
| Couple : | 569 Nm | 590 Nm | +21 Nm |
| Puissance ( Avant ) : | 147 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 152.5 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 201.2 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 208.6 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1234.4 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1190.4 | Trs/min |
Cylindrée : 6059 CC
Calculateur moteur : Motorola NGC3 / Siemens/Continental GPEC2
Caractéristiques: 10.3 : 1 103.0 X 90.9 mm
Numéro moteur : 6.1 Hemi V8
Appareils pour lire le calculateur moteur :
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;DECAT;FLAPS;Vmax;
Reprogrammation moteur pour Dodge Charger SRT8 6.1 V8 425hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
la reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Prix à partir de 400 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
