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Reprogrammation Dodge Caliber 2.4i 172hp

Dodge2006 - 2011EssenceSiemens/Continental SIM90E
AvantAprèsAugmentation
Puissance :172 Ch195 Ch+23 Ch
Couple :224 Nm245 Nm+21 Nm
Puissance+23ch
Couple+21Nm
Gain puissance+13 %Stage 1

Origine / Après reprogrammation

Puissance maximale+23 ch (+13 %)
Origine172172 ch
Après reprog.195195 ch
Couple maximal+21 Nm (+9 %)
Origine224224 Nm
Après reprog.245245 Nm
Puissance à 1800 trs/min+5,4 ch (+9 %)
Origine57,957,9 ch
Après reprog.63,363,3 ch
Puissance à 2500 trs/min+7,4 ch (+9 %)
Origine79,279,2 ch
Après reprog.86,686,6 ch
Vous arrivez à 100 ch à…268 trs/min plus tôt
Origine3 1353 135 trs/min
Après reprog.2 8672 867 trs/min

Valeurs estimées à partir du couple et de la base dyno, à titre indicatif et non contractuelles.

01
Reprogrammation Stage 1.
A partir de 250 €.
02
Reprogrammation Conversion Flexfuel Ethanol E85.
A partir de 300 €.
03
Reprogrammation Conversion Flexfuel Ethanol E85 + Stage 1.
A partir de 300 €.
+ d'infos

Cylindrée : 2360 CC
Calculateur moteur : Siemens/Continental SIM90E
Taux de compression : 10.5 : 1
Alésage x course : 88.0 X 97.0 mm
Numéro moteur : 2.4
Appareils pour lire le calculateur moteur : ByteShooter Toolbox;Dimsport New Trasdata;
Options possibles (interdit sur route ouverte) : DECAT;DTC Removal;START/STOP OFF;FLAPS;Pop & Bang Crackle map;Vmax;

Reprogrammation moteur pour Dodge Caliber 2.4i 172hp : la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. La reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais (vérification des données en temps réel).
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Calculateur
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Communication avec le calculateur ouvert. ( Un peu plus compliqué, un peu plus long, mais c'est réalisable !!! )
Mise à jour du logiciel
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