| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 158 Ch | 180 Ch | +22 Ch |
| Couple : | 191 Nm | 210 Nm | +19 Nm |
| Puissance ( Avant ) : | 49.4 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 54.3 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 67.5 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 74.3 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 3677.2 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 3344.5 | Trs/min |
Cylindrée : 1998 CC
Calculateur moteur : Siemens/Continental SIM90T
Caractéristiques: 10.5 : 1 86.0 X 86.0 mm
Numéro moteur : 2.0 World Gasoline Engine
Appareils pour lire le calculateur moteur :
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;DECAT;FLAPS;Vmax;
Reprogrammation moteur pour Dodge Caliber 2.0i 158hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
la reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Prix à partir de 400 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
