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Reprogrammation Chrysler Town & Country 3.8 V6 215hp

Chrysler2005 - 2016EssenceChrysler NGC4
AvantAprèsAugmentation
Puissance :215 Ch235 Ch+20 Ch
Couple :332 Nm360 Nm+28 Nm
Puissance+20ch
Couple+28Nm
Gain puissance+9 %Stage 1

Origine / Après reprogrammation

Puissance maximale+20 ch (+9 %)
Origine215215 ch
Après reprog.235235 ch
Couple maximal+28 Nm (+8 %)
Origine332332 Nm
Après reprog.360360 Nm
Puissance à 1800 trs/min+7,2 ch (+8 %)
Origine85,885,8 ch
Après reprog.93,093,0 ch
Puissance à 2500 trs/min+9,9 ch (+8 %)
Origine117,4117,4 ch
Après reprog.127,3127,3 ch
Vous arrivez à 100 ch à…165 trs/min plus tôt
Origine2 1162 116 trs/min
Après reprog.1 9511 951 trs/min

Valeurs estimées à partir du couple et de la base dyno, à titre indicatif et non contractuelles.

01
Reprogrammation Stage 1.
A partir de 250 €.
02
Reprogrammation Conversion Flexfuel Ethanol E85.
A partir de 300 €.
03
Reprogrammation Conversion Flexfuel Ethanol E85 + Stage 1.
A partir de 300 €.
+ d'infos

Cylindrée : 3778 CC
Calculateur moteur : Chrysler NGC4
Taux de compression : 9.6 : 1
Alésage x course : 96.0 X 87.0 mm
Numéro moteur : EGH
Appareils pour lire le calculateur moteur : DFB Technology DFOX;
Options possibles (interdit sur route ouverte) : DECAT;DTC Removal;START/STOP OFF;FLAPS;Pop & Bang Crackle map;Vmax;

Reprogrammation moteur pour Chrysler Town & Country 3.8 V6 215hp : la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. La reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais (vérification des données en temps réel).
Conditions Générales de vente - CGV

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Calculateur
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Communication, lecture et écriture avec calculateur, par la prise diagnostic OBD, ou en direct sur le calculateur.
Calculateur
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Communication avec le calculateur ouvert. ( Un peu plus compliqué, un peu plus long, mais c'est réalisable !!! )
Mise à jour du logiciel
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Mise à jour, modification du logiciel pour l'Injection et démarrage à froid.
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