| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 200 Ch | 245 Ch | +45 Ch |
| Couple : | 310 Nm | 380 Nm | +70 Nm |
| Puissance ( Avant ) : | 80.1 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 98.2 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 109.6 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 134.4 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 2265.6 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1848.3 | Trs/min |
Cylindrée : 2962 CC
Calculateur moteur : Trionic Trionic 7
Caractéristiques: 9.5 : 1 86.0 X 85.0 mm
Numéro moteur : B308E
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech Kess Kess;CMD OBD;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;Launch control;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;DECAT;FLAPS;Vmax;
Reprogrammation moteur pour Saab 44809 3.0 V6 Turbo 200hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
la reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Prix à partir de 400 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
