| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 200 Ch | 240 Ch | +40 Ch |
| Couple : | 283 Nm | 350 Nm | +67 Nm |
| Puissance ( Avant ) : | 73.1 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 90.4 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 100.1 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 123.8 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 2481.8 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 2006.7 | Trs/min |
Cylindrée : 1985 CC
Calculateur moteur : Trionic Trionic 7
Caractéristiques: 9.2 : 1 90.0 X 78.0 mm
Numéro moteur : B204L / B205E / B205L
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech Kess Kess;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;Launch control;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;DECAT;FLAPS;Vmax;
Reprogrammation moteur pour Saab 44807 2.0 Turbo 200hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
la reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Prix à partir de 400 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
