| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 130 Ch | 150 Ch | +20 Ch |
| Couple : | 230 Nm | 260 Nm | +30 Nm |
| Puissance ( Avant ) : | 59.4 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 67.2 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 81.3 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 91.9 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 3053.7 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 2701.3 | Trs/min |
Cylindrée : 1199 CC
Calculateur moteur :
Caractéristiques: 11.1 : 1 75.0 X 90.5 mm
Numéro moteur : EB2
Appareils pour lire le calculateur moteur :
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;DECAT;FLAPS;Vmax;
Reprogrammation moteur pour Peugeot 408 1.2 e-THP 130hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
la reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Prix à partir de 400 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
