Avant | Après | Augmentation | |
Puissance : | 405 Ch | 405 Ch | +0 Ch |
Couple : | 1899 Nm | 2127 Nm | +228 Nm |
Baisse de Conso (+/-): | - 1.5 | L/100km |
Economies : | 900 € | / 50000km |
Economies : | 1800 € | / 100000km |
Puissance ( Avant ) : | 490.7 ch | à 1800 trs/min |
Puissance ( Après ) : | 549.6 ch | à 1800 trs/min |
Puissance ( Avant ) : | 671.5 ch | à 2500 trs/min |
Puissance ( Après ) : | 752.1 ch | à 2500 trs/min |
Origine Apres reprogrammation |
|
|
---|---|---|
Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 369.9 | Trs/min |
Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 330.2 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée :
Calculateur moteur : Bosch EDC17CV41
Caractéristiques:
Numéro moteur :
Appareils pour lire le calculateur moteur :
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;
Reprogrammation moteur pour New Holland T9.450 12.7 Tier 4A - 405hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
Diagnostic
Réparations
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