| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 136 Ch | 175 Ch | +39 Ch |
| Couple : | 373 Nm | 430 Nm | +57 Nm |
| Baisse de Conso (+/-): | - 0.6 | L/100km |
| Economies : | 360 € | / 50000km |
| Economies : | 720 € | / 100000km |
| Puissance ( Avant ) : | 96.4 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 111.1 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 131.9 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 152 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1883 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1633.4 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 1991 CC
Calculateur moteur : Bosch EDC17C57
Caractéristiques: 17.3 : 1 83.0 X 92.0 mm
Numéro moteur : D4EA
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech K-TAG KTAG;Autotuner Bench;Autotuner OBD;CMD OBD;CMD Tricore Boottool;Dimsport New Trasdata ;Magic Motorsport MAGPRO/Flex MAGPRO / Flex Bench;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;FLAPS;Vmax;Adblue;
Reprogrammation moteur pour Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
