| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 213 Ch | 240 Ch | +27 Ch |
| Couple : | 302 Nm | 370 Nm | +68 Nm |
| Puissance ( Avant ) : | 78 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 95.6 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 106.8 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 130.8 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 2325.7 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1898.2 | Trs/min |
Cylindrée : 1998 CC
Calculateur moteur : Siemens/Continental SIM2K-141
Caractéristiques: 9.4 : 1 86.0 X 86.0 mm
Numéro moteur : G4KF
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech K-TAG KTAG;Bitbox ;CMD BDM;Dimsport New Trasdata ;EVC BDM BDM;PCM-Flash ;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;DECAT;FLAPS;Vmax;
Reprogrammation moteur pour Hyundai Genesis 2.0 Turbo 213hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
la reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Prix à partir de 400 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
