Avant | Après | Augmentation | |
Puissance : | 160 Ch | 190 Ch | +30 Ch |
Couple : | 350 Nm | 410 Nm | +60 Nm |
Baisse de Conso (+/-): | - 0.7 | L/100km |
Economies : | 420 € | / 50000km |
Economies : | 840 € | / 100000km |
Puissance ( Avant ) : | 90.4 ch | à 1800 trs/min |
Puissance ( Après ) : | 105.9 ch | à 1800 trs/min |
Puissance ( Avant ) : | 123.8 ch | à 2500 trs/min |
Puissance ( Après ) : | 145 ch | à 2500 trs/min |
Origine Apres reprogrammation |
|
|
---|---|---|
Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 2006.7 | Trs/min |
Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1713.1 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 2231 CC
Calculateur moteur : Delphi DCM3.7
Caractéristiques: 16.3 : 1 86.0 X 96.0 mm
Numéro moteur : Z22D1
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech Kess Kess;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;FLAPS;Vmax;
Reprogrammation moteur pour Holden Captiva 2.2L 160hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
Diagnostic
Réparations
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