Avant | Après | Augmentation | |
Puissance : | 195 Ch | 230 Ch | +35 Ch |
Couple : | 470 Nm | 550 Nm | +80 Nm |
Baisse de Conso (+/-): | - 0.9 | L/100km |
Economies : | 540 € | / 50000km |
Economies : | 1080 € | / 100000km |
Puissance ( Avant ) : | 121.4 ch | à 1800 trs/min |
Puissance ( Après ) : | 142.1 ch | à 1800 trs/min |
Puissance ( Avant ) : | 166.2 ch | à 2500 trs/min |
Puissance ( Après ) : | 194.5 ch | à 2500 trs/min |
Origine Apres reprogrammation |
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Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1494.4 | Trs/min |
Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1277 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 3199 CC
Calculateur moteur :
Caractéristiques: 16.0 : 1 89.9 X 100.8 mm
Numéro moteur :
Appareils pour lire le calculateur moteur :
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;
Reprogrammation moteur pour Ford Everest 3.2 TDCI 195hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV