| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 136 Ch | 163 Ch | +27 Ch |
| Couple : | 320 Nm | 380 Nm | +60 Nm |
| Baisse de Conso (+/-): | - 0.6 | L/100km |
| Economies : | 360 € | / 50000km |
| Economies : | 720 € | / 100000km |
| Puissance ( Avant ) : | 82.7 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 98.2 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 113.2 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 134.4 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 2194.8 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1848.3 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 1997 CC
Calculateur moteur : Delphi DCM3.4 / Delphi DCM3.5
Caractéristiques: 10.8 : 1 85.0 X 88.0 mm
Numéro moteur : DW12C
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech Kess Kess;Alientech K-TAG KTAG;Autotuner OBD;CMD OBD;Dimsport New Genius ;FGtech ;Magic Motorsport MAGPRO/Flex MAGPRO / Flex OBD;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;FLAPS;Vmax;Adblue;
Reprogrammation moteur pour Citroen C5 2.0 HDI FAP 136hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
