| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 113 Ch | 145 Ch | +32 Ch |
| Couple : | 450 Nm | 545 Nm | +95 Nm |
| Baisse de Conso (+/-): | - 0.5 | L/100km |
| Economies : | 300 € | / 50000km |
| Economies : | 600 € | / 100000km |
| Puissance ( Avant ) : | 116.3 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 140.8 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 159.1 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 192.7 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1560.8 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1288.7 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée :
Calculateur moteur : Bosch EDC17C49
Caractéristiques:
Numéro moteur :
Appareils pour lire le calculateur moteur :
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;
Reprogrammation moteur pour Case Farmall 115U 3.4 Tier 4A 113hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
