Reprogrammation stage 1
Processus: Diagnostic > Lecture ECU - Calculateur > Modification de la cartographie > Ecriture > Réglages > Essai
| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 305 Ch | 325 Ch | +20 Ch |
| Couple : | 355 Nm | 380 Nm | +25 Nm |
| Puissance ( Avant ) : | 91.7 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 98.2 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 125.5 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 134.4 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1978.5 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1848.3 | Trs/min |
Cylindrée : 3564 CC
Calculateur moteur : Delco E39
Caractéristiques: 11.5 : 1 94.0 X 85.6 mm
Numéro moteur : LFX
Appareils pour lire le calculateur moteur :
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;DECAT;FLAPS;Vmax;
Reprogrammation moteur pour Chevrolet Impala 3.6 V6 305hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
la reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Prix à partir de 400 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Processus: Diagnostic > Lecture ECU - Calculateur > Modification de la cartographie > Ecriture > Réglages > Essai
Processus: Diagnostic > Lecture ECU - Calculateur > Modification de la cartographie > Ecriture > Réglages > 2 eme cartographie > Ecriture > Essais sur 60 km.